Hydrogen Fuel Cell & Battery Electric Trucks
我们的目标是运营一个零排放车队,在为客户服务的同时,成为环境的乘务员. 我们正在测试市场上每一台零排放的8级拖拉机, 并确定了我们的行动的精确需求,直到最后一英里和周转时间.
优于柴油和天然气
Battery Electric

Total Transportation Services目前正在测试电池电动卡车. 这些卡车可以像 parking over an induction unit.
我们认为,这些发动机的最大潜力在超功率混合动力卡车上.
The Hydrogen Solution
We've Crunched the Numbers
对环境有好处的,对企业也有好处. 从提高燃料成本到运营需求,氢燃料是交通运输的未来.
Drayage Operations
氢气提供了一种可靠的8级卡车,可以支持我们每天20小时的运行, 6 days per week. 氢气能够有效地将货物从高级容器转移到重型容器中.
Easy Fueling
We use 港口氢气加气站 以及现场自带的氢气加气站. 这些地点方便,符合我们船队运作的需要.

Toyota/Paccar KW T680
2021年零排放燃料电池电动8级HD“海洋”卡车.

Transpower
2017-2019 Transpower 1st, 2nd & 第三代氢燃料电池卡车.

US Hybrid
2017-2020 US Hybrid 1st & 第二代氢燃料电池卡车.

Kenworth
2017-2020年美国第一代混合氢燃料电池卡车.
Drive Cycle
车辆速度与时间(我们如何使用卡车)
Duty Cycle
How much we will use the vehicles
Weekly Operation
Ports of LA & LB
Operational Needs
Zero-Emissions News

356平台测试丰田燃料电池零排放卡车

356平台 Tests Every ZEV Available

356平台主席维克·拉罗萨在ACT EXPO会议上讲氢燃料电池汽车

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